隧道公司三公司各項目掀起春季施工熱潮

編者按：自復工以來(lái)，為確保三公司各項目按照業(yè)主要求順利推進(jìn)，按時(shí)完工，節后復工當天，項目部所有人員全部到位，分公司及時(shí)組織復工檢查，召開(kāi)安全、質(zhì)量相關(guān)會(huì )議，對復工后的各項工作進(jìn)行安排部署，開(kāi)工進(jìn)程有條不紊，各項目迅速進(jìn)入“春忙”模式，掀起了大干快干的熱潮......

支部靠前指揮 強化黨建引領(lǐng)

2019年，三公司以強化黨建引領(lǐng)，加強支部建設為主要任務(wù)，堅持融入中心抓黨建，進(jìn)入管理抓落實(shí)，將黨建工作貫穿到公司戰略、決策、經(jīng)營(yíng)、管理的各個(gè)環(huán)節，真正讓黨組織在項目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中把得了關(guān)、掌得了舵、說(shuō)得上話(huà)、使得上勁。

三公司黨支部率先將中心組學(xué)習會(huì )與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)例會(huì )相結合，堅持每月召開(kāi)一次，吸收全體黨員、項目經(jīng)理以及涉及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)重要崗位的人員參會(huì )，以學(xué)為中心，集中學(xué)習黨章黨規，黨的路線(xiàn)、方針、政策，在此基礎上討論解決項目建設過(guò)程中遇到的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，相互學(xué)習借鑒施工生產(chǎn)過(guò)程中探索出來(lái)的先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)驗。“兩會(huì )合一”的目的在于在精簡(jiǎn)會(huì )議，提高會(huì )議質(zhì)量，解決實(shí)際問(wèn)題，此舉不僅實(shí)現了黨建、經(jīng)營(yíng)有機結合，同時(shí)強化了黨建指導實(shí)踐的作用。

本著(zhù)“圍繞中心，服務(wù)大局”的原則，三公司黨支部注重以服務(wù)職工為主線(xiàn)，將職工群眾緊緊團結在黨組織的周?chē)?。通過(guò)關(guān)注職工日常飲食、改善職工生活環(huán)境、為職工發(fā)放紀念品、勞保鞋、為女職工送福利等一系列人文關(guān)懷活動(dòng)，使得廣大基層職工的獲得感和幸福感不斷增強，黨組織在職工心中的信任度也大大提升。

突出發(fā)揮支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，共設立黨員示范崗5個(gè)，黨員責任區13個(gè)，提醒每一位黨員在工作崗位上都要做到恪盡職守，勇于奉獻，實(shí)現一名黨員就是一面旗幟，一名黨員帶動(dòng)一片職工的效果；與各項目部簽訂項目管理目標責任書(shū)，將經(jīng)營(yíng)權下放，層層壓實(shí)責任、層層傳導壓力，整體形成了支部發(fā)力，領(lǐng)導重視，各項目部協(xié)同推進(jìn)的工作局面。

                          一線(xiàn)全力以赴 掀起大干熱潮

                                   園區西路項目部 

早上不到7點(diǎn)，園區西路項目部各個(gè)工區已經(jīng)人來(lái)車(chē)往機械轟鳴，山間施工區溫度低，在場(chǎng)職工們都還裹著(zhù)厚厚的冬衣。“為啥這么早？”“工期緊，業(yè)主催的急啊”。據悉，園區西路路基土方回填任務(wù)為590多萬(wàn)方，工期2個(gè)月，是三公司自有土方隊成立以來(lái)碰到最艱巨的任務(wù)。

時(shí)間緊，任務(wù)重，項目部本著(zhù)計劃先行的原則，合理調配人員、機械，最大限度做到物盡其用、人盡其才。

“張博主要負責挖方區悶土，機械管理，加油，水票管理；任偉主要負責填方區回填，攤鋪，增濕，平整，碾壓；楊翼隆主要負責夜班回填，土方拉運，夜班安全和土方票管理......管理人員的數量有限，一個(gè)人一班崗，每個(gè)人都有明確的任務(wù)，也必須挑起自己的責任，誰(shuí)也不能‘放水’。”土方隊隊長(cháng)王保全介紹道。

為確保工程質(zhì)量，項目部職工每天下班前都要做壓實(shí)度檢測實(shí)驗，壓實(shí)度作為土方作業(yè)質(zhì)量控制的重要要素，即使工期再緊，任務(wù)再急，項目部也不敢松懈，綜合下來(lái)，一線(xiàn)職工每天的工作時(shí)間能達到12小時(shí)。

據悉，園區西路項目部目前日均完成土方回填量4萬(wàn)方。

經(jīng)四十路項目部

 經(jīng)四十路項目正在進(jìn)行檢查井澆筑，現場(chǎng)也是一片熱火朝天的景象。

“5月底要完成全部施工任務(wù)，因為溝槽較深，平均達7.2m，所以管道安裝和混泥土澆筑都有較大的難度。”經(jīng)四十路項目經(jīng)理唐亞雄這樣描述項目現狀。

正因為施工有難度，工期十分緊張，項目部職工白天施工，晚上聚在一起開(kāi)碰頭簡(jiǎn)會(huì )，計劃安排第二天的工作，確保一切工作在計劃范圍之內，以達到合理有序，有條不紊。

據了解，該項目目前完成工程總量的38%，管網(wǎng)施工是最影響工期的項目，加之路燈穿線(xiàn)正在同步進(jìn)行，所以現在工程進(jìn)度是最慢的階段。“后續到結構層和人行道就比較快了，我們有信心按期完成任務(wù)！”一線(xiàn)施工員信心十足，回答得斬釘截鐵。

“有一個(gè)亮點(diǎn)是，我們1.5m的雨水管道閉水試驗做到了完全不滲水！”說(shuō)起這一點(diǎn)，唐經(jīng)理有些興奮。這還要得益于經(jīng)四十路正進(jìn)行的QC研究課題：《研制一種新型混凝土管抹帶材料的配合比》，正是將研究成果應用到實(shí)際施工中，閉水試驗才能100%達標。

安全文明施工是一個(gè)企業(yè)形象最直接的反映，經(jīng)四十路項目部積極推行施工標準化，對工程進(jìn)行全封閉圍擋管理，安全警示牌、標語(yǔ)處處可見(jiàn)，作為標準化文明施工樣板，經(jīng)四十路項目部堅決將標準化要求貫穿到了工程施工的各個(gè)環(huán)節。

JK1#路項目部

來(lái)到JK1#路項目施工現場(chǎng)，灑水車(chē)、商砼車(chē)、塔吊、皮卡車(chē)、挖掘機都在各自“忙碌”，施工現場(chǎng)除了各種機械聲還夾雜著(zhù)指揮機械的人聲，一派繁忙的景象。

項目共分成三個(gè)施工區，溝槽開(kāi)挖區、管道吊裝區、檢查井澆筑區。每段施工區之間分工明確，相互配合又互不干擾，整體呈現出一種緊張有序的狀態(tài)。

據施工員楊永俊介紹，該項目計劃在7月底完工，目前，清表工程已經(jīng)全部完成，正進(jìn)行的是污水管道的開(kāi)挖、吊裝、澆筑工作。按施工計劃，雨水管道會(huì )在近兩天開(kāi)始施工。

在安全方面，JK1#路項目部堅持高標準：入場(chǎng)前對所有人員進(jìn)行安全培訓考核，考核合格才能進(jìn)場(chǎng)施工；班前安全教育、安全交底以及對機械進(jìn)行安全性能檢查是每日“必修課”；要求施工現場(chǎng)所有人員佩帶安全帽，穿反光背心，并設立項目專(zhuān)職安全員進(jìn)行巡察；溝槽開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)安裝安全防護網(wǎng)、懸掛警示牌、標語(yǔ)、專(zhuān)用爬梯等；要求土方車(chē)量場(chǎng)內限速20Km/h；與勞務(wù)分包單位簽訂安全目標責任書(shū)。

在質(zhì)量方面，JK1#路項目部貫徹嚴要求：質(zhì)量員、材料員對入場(chǎng)材料的合格證、原材料檢測報告、外觀(guān)進(jìn)行查驗，查驗合格后由實(shí)驗員按批次進(jìn)行取樣，檢測合格方能使用；堅持每日巡視制度，發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)要求整改，項目班子驗收整改結果，通過(guò)驗收才能進(jìn)行下一道工序，其他常規性質(zhì)量控制工作必須做到全程監控，合規達標。

據了解，該項目工期相對而言比較緊張，其中僅魚(yú)塘回填土方就達到3萬(wàn)多方，項目部堅持每天填一層，每層30公分。楊永俊說(shuō)：“壓路機師傅早上5點(diǎn)就到施工現場(chǎng)，填、平、壓的程序結束后，壓實(shí)度檢測合格才能進(jìn)行下一層回填。目前還面臨征地拆遷困難，有三處拆遷爭議還未解決，村民阻擋也影響施工進(jìn)度。”面對巨大的工期壓力和眼前的征地困難，所有職工都沒(méi)有退縮，積極協(xié)調解決，堅持盡最大力搶抓工程進(jìn)度。

又是一年春來(lái)到，逐夢(mèng)奮進(jìn)正當時(shí)，三公司各項目全體職工爭分奪秒，懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱血，奮戰在一線(xiàn)，安全優(yōu)質(zhì)高效地推動(dòng)著(zhù)新一年工作的穩步前進(jìn)。(通訊員：莫慧珍）